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津城昨迎今冬初雪多部门启动应急预案_dxb.120ask.com

城市快报记者王昊 张清 张珊珊 陈欣 津城这场初雪恰逢周一早高峰,环卫、交管、公交、地铁等多部门启动应急预案,员工提前上岗,做足准备,将雨雪对市民出行的影响降至最低,市区、高速及铁路交通运输基本保持平稳。截至昨日下午两点,途经天津的高速公路除京哈高速因河北降雪封闭外,其余均已正常开启。因路面湿滑,津保高速、津蓟高速限行七座以上客车和危险品车辆。预计今日天津高速公路通行不会受到影响。铁路运行基本正常,昨日清晨东北方向抵津的部分列车出现晚点,京津城际在确保安全的情况下基本正常运行,晚点5-10分钟。昨天上午起,列车陆续恢复正常运行。

王海里

【环卫】

背心都湿透了

热水没顾上喝

昨日凌晨4点,室外气温很低外作业初期,还是会感到一些寒冷。

由于气温没有达到0℃以下,地面上基本没有积雪,湿漉漉的。为了防止地面结冰,王海里先清扫东西向的道路,并且以南侧为主,这个区域是阴面,最容易上冻。到西市大街后,王海里发现这里的路面很湿,落叶和垃圾如同被胶水黏在地上,清扫起来很麻烦。他只能适当改变扫帚与地面的角度,把被水黏住的树叶扫起来。干了大约20分钟,王海里开始出汗了,他摘掉手套继续清扫。10点多,王海里清扫完西市大街后,又赶往广开四马路,雨雪一直在下,清扫不能停。雨雪落地后堆积时间长了容易上冻,反复清扫是防止上冻的好办法,虽然累点,但比起撒盐防冻更环保。马不停最好癫痫治疗医院蹄地干了一上午,王海里的背心都湿透了,带着的热水却没顾上喝几口。他表示,吃完饭后,下午的清扫重点是推水,因为路面出现许多积水,如果不及时清理,经过一夜很可能上冻,影响转天市民出行。

从市市容园林委了解到,各单位已全面进入紧急备战状态。截至目前,全市29座癫痫病什么医院好融盐池,458台各类除雪车辆已经检修和保养完毕。储备融雪盐15000余吨,人工推雪板16000余把,落实临时卸地51处,建立10支应急除雪队伍,总人员1万余人。

王强

【交警】

早高峰指挥后

脸冻僵嗓子哑

昨日清晨6点,交警泰安道大队副队长王强和他的同事们已经开车上路巡查了,桥梁、涵洞是他们此次巡查的重点地段。王强说,雨雪天气,最怕这些地段积水结冰,容易引发事故。泰安道大队管界涉及保定桥和大光明桥,为了防止两座桥的桥面及下沉路段结冰,造成车辆打滑,每辆巡查车上都配备了一袋30斤左右的盐。不过,今天还好,路面并没有结冰。王强说。

6点50分,天空飘落的小雨变成了小冰凌,交管部门第一时间启动一级交通疏导预案。王强和同事们负责值守南京路、曲阜道等主干道路周边的33处重要路口、路段。南京路河北路交口是一个五岔路口,高峰时段车流量较大,这是王强重点管控的路口。因为岗台结冰,他只能站在岗台下面指挥疏导。这样一来,为了让驾驶人看清楚手势,王强只能一边疏导一边不停喊话,小冰凌落在脸上也顾不上擦一把。开始还能感觉到凉,时间久了脸变僵了,就没感觉了。王强说。

受降雪影响,以往8点30分就会逐渐结束的早高峰,一直持续到上午10点左右。10点30分,路上的车流量逐渐减少,接替同事到岗后,王强才开始往队里走。回队路上,记者发现王强的嗓子有些哑,问他一早上喊了多少话,王强说,他记不清了,怎么也有上百次吧。11点左右,王强在队里简单吃了几口饭后,又和同事开车出去巡查了。赶上恶劣天气,不仅早高峰会延长,晚高峰也会延长,不管到几点,他们坚守的准则都是:流量不下,岗位不撤。

从交管部门获悉,为应对此次降雪,交管部门昨日一早启动交通疏导一级预案,2000多名交警上路疏导指挥。受道路湿滑、视线不良影响,前晚至昨日早高峰,交通事故报警有所增加,以追尾、剐擦等车损事故为主。

魏维志

【公交】

提前温暖车厢

一路减速慢行

魏维志是903路车队一名普通的驾驶员,昨天早晨天空飘起雪花,他提前出门,6点就赶到车队做准备,比平时早半个小时到岗。

换上工作服,他先到车前进行例行检查,再打开车厢尾部的后盖,仔细查看有无漏水漏油问题。随后,绕着车身转一圈,检查车身、轮胎有无裂痕。昨天的气温比预想的要暖和,车前后风挡玻璃没有结冰,但是有一层水汽,他拿着抹布擦干净水汽,保证行驶时视线良好。15分钟左右,例行检查结束。平时提前20分钟到岗就可以了,下雪了天太冷,我特意早来10分钟,提前热车。车厢温度慢慢上升,车辆准备工作一项项完成,魏师傅给车熄火加满油,又拿起车队准备好的地垫,铺到前安徽治疗癫痫病医院后车门的台阶上,撒上一些盐防滑。

早晨7点,车准时驶出车队。行驶过程中,魏师傅随时观察情况,适时给地垫清冰、添盐。平时我们这辆车上老年人较多,下雪了,车厢地板有水比较滑,为了防止乘客滑倒,我一路减速慢行。魏师傅一路低速行驶,遇到需要刹车的时候,他会提前高喊一声要刹车了,提醒站着的乘客注意安全。在进站时,他将车停在贴近便道处,让乘客可以一步上下车,不用踩到路边的积水、淤泥。

魏晓龙

【地铁】

检查乘车设施

疏导关键点位

雨雪天气,地铁成为很多市民出行的首选,早晚高峰时间也有所延长。为了让乘客们准点乘坐地铁上下班,地铁员工提前准备,检查行车关键部位和乘车设施。同时,首班列车提前半小时出车,做好运营准备。

魏晓龙是地铁3号线营口道区段站区长,已经在地铁工作6年了。作为站区负责人,昨天早晨,他6点40分到岗,提前开始安排一天的运营工作。雨雪天气我们都要启动特殊天气应急预案,提前检查车站的各项设施,并安排党员志愿者,在关键点位疏导客流。7点,营口道站7个出入口已经铺好了防滑地毯,魏站长到各个出入口附近的闸机、自动售票机、电梯处进行例行检查巡视,确保设备可以正常使用。7点半,正式进入地铁早高峰,营口道站的乘客多了起来。1号线往双林方向换乘3号线的乘客突然增多,我立即安排其他点位的志愿者过来支援。9点,早高峰才算结束。随着客流趋于平稳,魏站长回归正常工作状治疗癫痫病点的方法态。由于首场降雪影响,傍晚时分再度迎来大客流,他和志愿者再次主动加班,一直到晚上6点半,客流趋于平稳后才下班。

为应对雨雪天气,天津地铁运营公司提前对信号系统、屏蔽门、车钩、车门等可能影响行车安全的关键部件进行了重点排查。同时,启动线路上各道岔融雪设备,确保道岔转换正常。为保证首班列车准点运营,首班地铁列车提前半小时出车,做好上线运营准备,各段场备用列车也做好随时上线准备,缓解出行压力。各车站提前清点整备防滑除雪应急物资,包括防滑毯、防滑垫、融雪盐、雪铲等等,确保降雪后,车站人员可以快速处理站口积雪,并第一时间在出入口、通道、站台等关键部位设置防滑垫、防滑毯,从硬件上降低乘客滑倒风险,还安排志愿者在营口道、小白楼等重点车站的电扶梯、站台等处进行客流疏导。


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